La tension doit être confirmée avant l'alimentation d'entrée. Gardez le tournevis électrique propre et à l’abri de l’eau. Remplacez régulièrement le balai de charbon. Retirez la poudre de carbone lors du remplacement du balai de charbon, sinon elle s'accumule et entraîne un court-circuit. Le balai de charbon doit être remplacé lorsqu'il n'en reste que 1/4. Utilisez le balai de charbon d'origine du fabricant. Si des balais de charbon plus durs sont utilisés, ils peuvent durer plus longtemps mais provoqueront une usure anormale de l'armature. Cela n'en vaut pas la peine. Le roulement du moteur doit être huilé régulièrement. Ajoutez uniquement la quantité appropriée d’huile. Trop d'huile s'écoulera à l'intérieur de la coque magnétique et provoquera une surchauffe du moteur, une perte de magnétisme et une réduction de la force de couple. Les boîtes de vitesses doivent être graissées avec de la graisse spécifique pour engrenages. N'utilisez pas d'huile ou de beurre liquide. Le caractère collant du beurre entraînera une surchauffe du composant de l'engrenage. Ne laissez rien tomber dans l'équipement pendant le processus de graissage, car cela endommagerait l'équipement. N'utilisez pas de pièces de rechange pour les pièces afin de garantir la précision du couple. Pour toute autre situation que les situations énumérées ci-dessus, veuillez contacter les fournisseurs du tournevis et laisser le personnel technique s'en occuper.